| Intrebari de mecanica |
|
Mai jos aveti lista intebarilor de mecanica ce le veti intalni la noul examen auto ce se da pe calculator cat si raspunsurile corecte. 1 Autovehiculele ?i remorcile pot fi certificate din punct de vedere al autenticit??ii de c?tre: a) Autoritatea Rutier? Român?; b) Direc?ia Poli?iei Rutiere; c) Registrul Auto Român. 2 Când este necesar? efectuarea unei inspec?ii tehnice periodice, chiar dac? perioada scadent? nu a fost dep??it?: a) în cazul în care de?in?torul a avut retras dreptul de conducere pe o perioad? mai mare de 12 luni; b) dac? s-a pierdut certificatul de înmatriculare; c) dac? autovehiculul a avut avarii grave la mecanismul de direc?ie în urma unor evenimente rutiere. 3 Se interzice circula?ia pe drumurile publice a vehiculului dac?: a) nu a fost supus inspec?iei tehnice periodice înaintea datei înscrise în anexa certificatului de înmatriculare; b) noxele motorului ating limita maxim?; c) are montate alte dispozitive de iluminare ?i semnalizare decât cele omologate de autoritatea competent?. 4 Când este necesar? efectuarea unei inspec?ii tehnice periodice, chiar dac? perioada scadent? nu a fost dep??it?: a) dac? autovehiculului i s-a efectuat o repara?ie capital?; b) dac? autovehiculul nu a fost folosit o perioad? îndelungat?; c) în cazul în care de?in?torul a avut retras dreptul de conducere pe o perioad? mai mare de 12 luni. 5 Vehiculele se înmatriculeaz? numai dac?: a) au o stare tehnic? ?i estetic? foarte bun?; b) au fost omologate de c?tre R.A.R.; c) se completeaz? fi?a de înmatriculare. 6 L??imea general? a vehiculelor, inclusiv înc?rc?tura este de: a) 2,50-2,60 m; b) 2,60-2,70 m; c) 2.50-2,70 m; 7 Care este documentul care se elibereaz? în urma omolog?rii unui autovehicul ? a) autoriza?ia provizorie de circula?ie; b) certificatul de înmatriculare al vehiculului; c) cartea de identitate a vehiculului. 8 Care din urm?toarele cauze determin? sc?derea presiunii uleiului? a) înfundarea sorbului pompei de ulei; b) nivelul prea mare a uleiului în carter; c) folosirea unui ulei prea vâscos. 9 Ciclul de func?ionare al motorului cu ardere intern? în patru timpi, se realizeaz? în : a) patru rota?ii complete ale arborelui cotit; b) patru rota?ii complete ale arborelui cu came; c) dou? rota?ii complete ale arborelui cotit. 10 Când direc?ia unui autovehicul trage dreapta înseamn? c?: a) este reglat incorect unghiul de convergen??; b) este reglat incorect unghiul de fug?; c) este reglat incorect unghiul de c?dere. 11 Rolul diferen?ialului este: a) de a permite ca ro?ile pun?ilor motoare s? ruleze cu tura?ii diferite; b) atenuarea ?ocurilor din transmisia automobilelor; c) amplificarea momentului motor, pe care-l transmite la ro?i. 12 Care este rolul transmisiei ? a) transmiterea mi?c?rii de la ambreiaj la cutia de viteze; b) transmiterea mi?c?rii de la motor la ro?ile motrice; c) asigurarea eficien?ei frânei de motor. 13 Uzura anvelopei pe mijlocul benzii de rulare este o consecin?? a rulajului : a) cu vitez? ridicat?; b) cu vitez? redus?; c) cu presiune mare. 14 Care trebuie s? fie nivelul electrolitului în bateria de acumulatori ? a) 10-15 mm sub nivelul pl?cilor; b) 10-15 mm deasupra pl?cilor; c) la nivelul pl?cilor. 15 La coborârea unei pante lungi cu autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie se recomand? folosirea frânei de motor întrucât: a) realizeaz? o economie apreciabil? de combustibil; b) evit? suprasolicitarea frânei de serviciu care în anumite condi?ii devine ineficient?; c) mic?oreaz? uzura motorului. 16 Care poate fi indiciul exterior al consumului m?rit de combustibil în urma regl?rilor gre?ite la motor ? a) fum de e?apament alb; b) fum de e?apament albastru; c) fum de e?apament negru. 17 Care este rolul electromotorului? a) antreneaz? arborele cotit; b) antreneaz? compresorul; c) antreneaz? ventilatorul. 18 Care din urm?toarele defec?iuni creeaz? joc mare la volan ? a) uzura pronun?at? a pneurilor ro?ilor din fa??; b) uzura pronun?at? a angrenajelor din caseta de direc?ie; c) uzura pronun?at? a suspensiei autovehiculului. 19 Care este rolul termostatului ? a) men?ine temperatura lichidului de r?cire în limitele optime; b) închide ?i deschide circuitul lichidului c?tre instala?ia de climatizare, la anumite temperaturi; c) realizeaz? sc?derea temperaturii lichidului de r?cire. 20 Uzura pronun?at? a marginilor benzii de rulare se datoreaz? : a) rul?rii cu presiune mai mic? decât cea recomandat?; b) rul?rii cu presiune mai mare decât cea recomandat?; c) conducerii cu vitez? mare. 21 Care este rolul bateriei de acumulatori ? a) transform? curentul de joas? tensiune în curent de înalt? tensiune; b) alimenteaz? consumatorii de energie electric? în raport de necesit??i; c) produce curent electric necesar aliment?rii consumatorilor. 22 Care dintre unghiurile direc?iei face ca, dup? virare, ro?ile directoare s? revin? în pozi?ia ini?ial?? a) unghiul de convergen??; b) unghiul de c?dere; c) unghiul de fug?. 23 Echipamentul de direc?ie prev?zut cu un sistem de amplificare (servodirec?ie): a) este obligatoriu pentru toate autovehiculele cu sarcin? maxim? pe axa directoare mai mare de 4500 kg; b) este obligatoriu la toate tipurile de autoturisme; c) nu exist? nici o prevedere în acest sens. 24 Momentul motor transmis la ro?i in trepte inferioare de vitez? este: a) mai mic decât la arborele motorului; b) mai mare decât la arborele motorului; c) egal cu cel de la arborele motorului. 25 Care este rolul mecanismului de distribu?ie ? a) asigur? p?trunderea amestecului carburant în cilindri ?i evacuarea gazelor arse; b) asigur? distribuirea curentului electric de înalt? tensiune la bujii; c) asigur? uniformizarea mersului motorului prin distribuirea surplusului de energie debitat în timpul motor c?tre ceilal?i timpi. 26 În cazul rul?rii cu un pneu umflat sub presiunea indicat? de constructor, uzura neuniform? a benzii de rulare se produce: a) în zona exterioar? a benzii de rulare; b) pe creast?; c) pe toat? suprafa?a. 27 Care din urm?toarele cauze determin? desc?rcarea bateriei de acumulatori ? a) oxidarea bornelor; b) desfacerea leg?turilor; c) folosirea excesiv? a demarorului. 28 Care este rolul generatorului de curent alternativ ( alternatorului) : a) asigur? pornirea automat? a motorului; b) este sursa de energie pentru consumatori în timpul func?ion?rii motorului ?i de înc?rcare a bateriei de acumulatori; c) alimenteaz? cu energie electric? electromotorul. 29 Din ce cauz? faza de întâlnire a farului “bate” în sus ? a) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte în jos (sub filament); b) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte în sus (deasupra filamentului); c) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte lateral. 30 Inspec?ia tehnic? a autovehiculelor destinate instruirii practice se efectueaz? : a) anual la o sta?ie de inspec?ie tehnic? autorizat? de MT; b) la cel mult sase luni într-o sta?ie de inspec?ie tehnic? autorizat? de RAR; c) la cel mult sase luni într-o sta?ie de inspec?ie tehnic? a M.I. 31 Unghiul de c?dere al ro?ilor are rolul: a) de a împiedica oscila?iile ro?ii în limita jocului din rulmen?ii butucului; b) de a mic?ora tendin?a de deschidere a ro?ilor; c) de a men?ine ro?ile directoare în pozi?ie stabil? de mers rectiliniu al automobilului. 32 Preciza?i care dintre cauzele urm?toare conduc la înc?lzirea excesiv? a pneurilor: a) rularea cu o presiune mai mare în pneuri decât cea indicat? de uzina constructoare; b) rularea f?r? oprire pe o distan?? prea mare; c) rularea cu presiune mai mic? în pneuri decât cea indicat? de uzina constructoare. 33 Care poate fi indiciul exterior al uzurii pronun?ate a setului motor? a) fum de e?apament alb; b) fum de e?apament albastru; c) fum de e?apament negru. 34 Care din urm?toarele defec?iuni conduc la patinarea ambreiajului ? a) uzura mare a ferodourilor discurilor conduse; b) cursa liber? a pedalei de ambreiaj este prea mare; c) ruperea pârghiei de debraiere. 35 Dispozitivul ABS reprezint? o component? a unui sistem de frânare care: a) avertizeaz? asupra apari?iei unei disfunc?ionalit??i ale sistemului; b) nu are nici o influent? asupra spa?iului de oprire; c) regleaz? în mod automat for?a de frânare la roat?, evitând blocarea ro?ii. 36 Uzura neuniform? a benzii de rulare în plan transversal poate fi cauzat? de: a) bruscarea frecvent? a direc?iei; b) reglarea necorespunz?toare a unghiurilor de fug?; c) reglarea necorespunz?toare a convergen?ei ro?ilor. 37 Care din urm?toarele cauze duce la uzura prematur? a anvelopelor ro?ilor din fa??: a) greutatea mare pe puntea din fa?? datorit? existen?ei motorului; b) solicitarea mai mare a ro?ilor din fa?? la viraje ?i la men?inerea direc?iei de mers; c) reglarea gre?it? a convergen?ei ro?ilor. 38 Cum ve?i proceda când înc?rc?tura dep??e?te greutatea maxim? autorizat? a vehiculului ? a) m?ri?i presiunea în pneuri; b) rula?i cu vitez? redus?; c) nu efectua?i transportul în asemenea condi?ii. 39 Care din urm?toarele defec?iuni creeaz? joc mare la volan? a) convergen?a ro?ilor nereglat?; b) unsori prea vâscoase în caseta de direc?ie ?i la articula?ii; c) uzura pronun?at? a capetelor de bar?. 40 Care este rolul ambreiajului? a) asigur? leg?tura dintre cutia de vitez? ?i ro?ile motrice; b) cupleaz? ?i decupleaz? frâna de serviciu; c) cupleaz? ?i decupleaz? leg?tura dintre motor ?i cutia de viteze. 41 Inspec?ia tehnic? a autovehiculelor noi destinate instruirii practice se efectueaz? : a) anual la o sta?ie de inspec?ie tehnic? autorizat? de MT; b) la cel mult un an într-o sta?ie de inspec?ie tehnic? autorizat? de RAR; c) la cel mult sase luni într-o sta?ie de inspec?ie tehnic? a M.I. 42 La frânare observa?i c? autoturismul dvs. trage într-o parte. Care sunt cauzele posibile ? a) volanul are joc peste limitele maxime admise; b) suprafa?a carosabilului are aderen?a uniform?; c) sistemul de frânare are dezechilibru mai mare de 20 %. 43 P?trunderea apei în baia de ulei a motorului se constat? prin : a) mersul neregulat al motorului; b) sc?derea nivelului apei în radiator; c) existen?a unei spume de culoare g?lbuie pe joja de nivel a uleiului. 44 Uzura neuniform? a benzii de rulare a unui pneu este produs? de: a) exploatarea pneului în condi?ii de suprapresiune; b) exploatarea pneului în condi?ii de suprasarcin?; c) rularea cu vitez? excesiv?. 45 Care din cauzele de mai jos determin? jocul mare al volanului? a) presiune sc?zut? în pneurile din fa??; b) jocul mare al fuzetei pe pivot; c) unsoare prea vâscoas? în articula?iile transmisiei direc?iei. 46 Dup? ce recunoa?te?i c? ambreiajul patineaz? ? a) la schimbarea treptelor de vitez? se aude zgomot de pinioane; b) când motorul se g?se?te în priz? direct?, la accelerarea brusc?, autovehiculul nu dezvolt? o vitez? corespunz?toare; c) la plecarea de pe loc autovehiculul produce smucituri. 47 Care dintre urm?toarele defec?iuni ale instala?iei de r?cire conduce la uzura prematur? a motorului ? a) blocarea termostatului în pozi?ia deschis; b) uzura rulmen?ilor pompei de ap?; c) înfundarea instala?iei de înc?lzire. 48 Cuplarea unui vehicul cu una sau dou? remorci pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac?: a) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim? de virare a autovehiculului tr?g?tor; b) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivel?ri; c) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate. 49 Ro?ile directoare ale autovehiculelor cu trac?iune pe spate, sunt de regul? : a) divergente sau paralele; b) convergente sau paralele; c) divergente. 50 Dispozitivul ABS reprezint? o component? a unui sistem de frânare: a) pneumo-hidraulic asistat; b) care avertizeaz? asupra apari?iei unei disfunc?ionalit??i ale sistemului; c) care regleaz? în mod automat alunecarea în sensul de rota?ie al ro?ilor. 51 Ce se în?elege prin anvelop? de z?pad? ? a) anvelopele al c?ror desen al benzii de rulare ?i structura sunt concepute pentru a asigura un comportament mai bun pe noroi ?i z?pad? proasp?t?; b) anvelopa la care desenul benzii de rulare este caracterizat, în general prin elemente, canale ?i/sau proeminen?e masive, mai distan?ate unele de altele decât cele ale anvelopelor de drum; c) anvelopa de drum care poate circula în toate anotimpurile, pe orice tip de carosabil cu acelea?i performan?e la rulare. 52 Care dintre urm?toarele cauze determin? sc?derea puterii motorului ? a) acumulatorul este desc?rcat; b) conjuctorul-disjunctorul este defect; c) toba de evacuare este înfundat?. 53 Când se consider? c? autovehiculul merge în priz? direct? ? a) când tura?ia arborelui cotit este mai mare decât tura?ia ro?ilor; b) când tura?ia arborelui cotit este mai mic? decât tura?ia ro?ilor; c) când tura?ia arborelui cotit este egal? cu tura?ia arborelui secundar al cutiei de viteze. 54 Înscrisul TUBELESS pe o anvelop?, semnific? faptul c? : a) anvelopa este cu profil de iarn?; b) anvelopa este cu profil de var?; c) anvelopa este de tipul “f?r? camer? de aer”. 55 Ce rol are mecanismul de direc?ie al autovehiculului ? a) s? permit? o conducere u?oar?; b) s? permit? bracarea cu u?urin?? a ro?ilor directoare; c) s? asigure stabilitatea în mers a autovehiculului. 56 Care este cea mai frecvent? cauz? care duce la arderea garniturii de chiulas? ? a) blocarea termostatului în pozi?ie deschis; b) strângerea insuficient? a chiulasei; c) înfundarea filtrului de aer. 57 Uzura anvelopei pe una dintre marginile benzii de rulare, se datoreaz? : a) deregl?rii unghiurilor de convergen??; b) rul?rii cu presiune sc?zut?; c) rul?rii cu presiune ridicat?. 58 Care dintre urm?toarele cauze provoac? sulfatarea bateriei de acumulatori ? a) leg?turile bateriei de acumulatori sunt slabe sau rupte; b) nivelul sc?zut al electrolitului din bateria de acumulatori; c) bornele bateriei de acumulatori sunt oxidate. 59 Rateurile în galeriile de admisie ?i evacuare se produc din cauza : a) supraînc?lzirii motorului; b) supratur?rii motorului; c) jocului prea mic dintre culbutori ?i supape. 60 Care dintre urm?toarele cauze provoac? la efectuarea unui viraj lovituri puternice la volanul unui autovehicul prev?zut cu sistem de direc?ie cu servomecanism hidraulic ? a) p?trunderea aerului în instala?ia hidraulic?; b) articula?iile neunse; c) unghiul de convergen?? dereglat. raspunsuri corecte: 1 - c 31 – a 2 - c 32 – c 3 – c 33 – b 4 – a 34 – a 5 – b 35 – c 6 – a 36 – a 7 – c 37 – c 8 – a 38 – c 9 – c 39 – c 10 – a 40 – c 11 – a 41 – b 12 – b 42 – c 13 – c 43 – c 14 – b 44 – c 15 – b 45 – b 16 – c 46 – b 17 – a 47 – a 18 – b 48 – c 19 – a 49 – b 20 – a 50 – c 21 – b 51 – a 22 – c 52 – c 23 – c 53 – c 24 – b 54 – c 25 – a 55 – b 26 – a 56 – b 27 – c 57 – a 28 – b 58 – b 29 – b 59 – c 30 – b 60 – a |








